随着油价、停车费等养车费用日益上涨，如今养车每月花销至少要2000元~5000元，不少有车族感叹“养不起”车。

为了节省生活成本，即便是保留私家车，不少人也开始减少开车的次数，改为乘坐公共交通工具。

“不算不知道，一算吓一跳，原来养一辆车需要这么多钱，都想把车卖掉了。”黎女士刚刚给爱车做了保养，让她突然萌生了想要把车卖掉的念头。实际上，随着中心城区停车“一位难求”越来越严重，加上油价、停车费等养车费用日益上涨，一些有车族开始想回到无车生活。

养车成本与日俱增

随着使用年限的增加，车辆的保养和维修费用会不断增加。莫先生是一家汽车维修厂的老板，他给记者算了一笔账，以一辆十几万元的经济型车为例，按照正常使用，第一年的保养费在1500元左右，第二年会增加至2000元左右，第三年也是2000元左右。但到了第四、第五年将是保养的高峰期，根据一些部件的使用寿命，如轮胎到四五年的时候需要更换，刹车油、汽油格等都需要更换。第四年的保养成本可能要4000元，第五年的保养成本可能要达到5000元。

随后将进入一个稳定期，但是这时候维修费用会增加，比如空调、发动机可能出现问题，窗户玻璃升不上去等，维修费用将替代保养费用成为养车成本的大头，但是由于维修费用偶然性比较强，因此难以估计。

每年至少支出两万多元

不过大部分的有车一族都还不考虑卖车，但不少人减少了用车次数，上下班选用公共交通工具，只在周末出游时才开车。江小姐住在海珠区，上班则在越秀区，以前都是开车上班，但现在都是搭地铁。“停车太麻烦了，单位附近的停车场很难找到车位，只是周末一家人出游或者购物的时候才会开车”。

虽然江小姐的车大部分时间都停在车库里，但是每个月的费用也不低，停车费为350元一个月，油费大概600~800元，一年保养加洗车等3000~4000元，加上保险、车船税、年票等固定费用，一年的支出也要两万多元，折算下来一个月养车成本超过2000元。

养车族：中心城区开车族便利难体现

广州市民徐先生最近想把车卖掉。他生活和工作都在越秀区，每天上下班过程中，堵车和找停车位成为他的“噩梦”。“单位附近停车费5元一小时，还不封顶，一天停车费就得几十元，车位还难找，经常一圈一圈地围着单位绕”。

“家里小区停车位也不足，一些家庭还养着两辆车，下午六七时回去根本没车位，价格也贵，租车位的话要1500元一个月，附近的停车场月保基本都要一千多元。”徐先生表示。

另一方面，养车的成本也实在不容小觑。以徐先生为例，每年的保险、车船税、年费得5000多元。一个月的油费要700~800元，停车费每月要2000元左右，偶尔吃点罚单又要好几百元；每年保养两次要2000~3000元。这样算下来一个月的养车成本至少要3500元~4000元，这还不算汽车的折旧费用。

随后记者向多位车主了解，养一辆车，最低的成本也要2000元/月，一些车龄比较长、跑得多的，一个月的成本接近5000元。

租车一族：每周都租成本不到2000元

也有一些潮人既不愿意承担高昂的养车成本，也不愿意降低生活质量，于是就选择租车，小宫就是这样的典型。他告诉记者，平时的生活就是两点一线：公司和家，周一到周五他都是搭地铁上班。

小宫时常带着老婆和同学、朋友聚会，每次都是租车。“租车很方便啊，而且算下来绝对比养车便宜。一般来说我们租经济型车，租车费都在100元/天以内，不同的租车行手续费不同，一次10~30元不等。保险费是20~30元/天，油费则是用多少算多少，一般来说一个周末油费不会超过150元，”小宫告诉记者，“这样算下来，即使我一个月每个周末都租车出去玩，费用也不到2000元。”

小宫也坦承租车也有其明显的缺点。首先，租车计划性很强，如果遇到紧急情况想要用车就得另想办法。另外一些租车公司只在市中心有网点，取车、拿车的过程需要耗费精力，对于居住在郊区的人来说更加不方便。

不买车族：天天打车每月仅1000多元

房女士则是坚定的不买车一族，她平时上下班都是搭公共交通工具。房女士的家离办公室不到10公里，乘坐出租车单程不到30元，即使每天上下班都打车，一个月费用也只有1000多元。如果乘坐公共交通的话更便宜。

但很多习惯了开车的人会觉得没有车很不方便。首先，并不是每个地方公共交通都那么方便，即使是在中心城区，现在想要打车也不是随时就能打到的。