凤凰汽车无锡编辑  3月13日 近日编辑受邀来到了无锡华谊兄弟电影城参加无锡别克新凯越的《凯越人生》发布会。别克凯越是新世纪最早进入中国市场的中级车品牌，也是中级车市场的第一款真正意义的“全球车”，创造了国内家轿时代的一个经典传奇。十年来，别克凯越始终与时俱进，不断自我完善，赢得超过180万用户的信赖与口碑。如今，上海通用汽车与别克品牌都进入全新发展时期，全新凯越也将借助同级领先的科技与别克强大的品牌号召力，继续巩固其在主流中级车市场的领导地位，与更多消费者一起谱写不凡生活，共创凯越人生。

新凯越在外形方面做了很大改动，似乎厂家也希望吸引更多的年轻用户。4速自动变速箱设计的很讨巧，偏大的车身配合着1.6L发动机给我们更为满意的油耗。当你驾驭它时你就能充分感受到他的舒适性。

凯越

与老款凯越相比，新凯越在动力方面并没有什么变化，只是重新调校了底盘，使用了麦弗逊+双连杆式悬架，更多的改变还是在于新凯越的面容。其实不仅仅是别克新凯越，当其他品牌推出的新车型被冠以“新XX”的名字时，代表的含义基本都是重新包装了一下外观而已，内里不变，整个容再次进入人们的视野。当然，新排放标准是一定要符合的。可以看出，新、老凯越的区别仍然是外观的变化，引自Lacross君越的直瀑式进气格栅、分层晶钻大灯和LED尾灯是最明显的改变；带LED转向灯的外后视镜和多辐铝合金轮毂算是锦上添花。

凯越

黑色与米黄色相搭配的内饰明显带有欧美血统，采用金属色与实木进行修饰之后，比老款更富有豪华感与科技感，在同级车中，这样的内饰设计也很讨巧，使新凯越一直有不错的销量。仪表盘的造型不再与中控台连为一体，而是采用了独立式设计，仪表盘由老式的“平板”改为更有运动感的“炮筒”，同时仪表数目也由3个减为2个。

凯越

全新凯越在动力总成、外观设计和科技配置进行升级。全系搭载上海通用汽车最新小排量发动机1.5L DVVT直列四缸发动机。该款发动机采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，这使得发动机兼具低转速大扭矩和高转速高功率的特性，最大功率83kW/6000rpm和最大扭矩141Nm /4000rpm，并达到欧五排放标准。搭配全新6速手自一体变速器和5速手动变速器，官方综合油耗可分别低至7.6升/百公里和6.6升/百公里。