包括南京市消协在内的全国22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所,近日共同发布《汽车室内空气质量比较试验报告》。报告显示,车内空气质量状况与汽车价位并不成正比。
今年3月1日,国家环保部与国家质检总局公布《乘用车内空气质量评价指南》。上述单位自8月中旬开始,依据该国标开展国内首次大规模车内空气质量比较试验活动,几乎囊括目前车市从低端到高端的主流车型。报告显示,目前市场在售的乘用车车内空气质量达标率为93.02%。表现最好的是以沃尔沃S60、一汽丰田RAV4领衔的8款进口车型,华晨骏捷FSV、长安悦翔、吉利帝豪等5款自主品牌也表现较佳。部分中高档车及高档车型的车内空气质量与低价位车型相比,并未高出一筹。报告同时指出,车内空气存在的挥发性有机物有上百种之多,而《评价指南》只规定了其中8项挥发性有机物的浓度限值,因此建议国家标准中应适当增加有机物挥发物质的检测项目。
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