凤凰汽车无锡编辑  全球首款柴油版插电式混合动力车——沃尔沃V60插电式混合动力车即将首次在美国纽约车展出现，作为最终角逐2013年度世界环保汽车奖的三款候选车型之一，该车将是本次车展的焦点。沃尔沃V60插电式混合动力车是沃尔沃与瑞典能源公司Vattenfall合作的成果，且最近获得2013年世界绿色车型称号。

沃尔沃V60插电式混合动力车型在2011年3月份的日内瓦车展就已发布，目前是一款柴电混合动力车，采用柴油动力与电动机搭配的混合动力系统。

该车搭载了一款2.4升直列五缸涡轮增压发动机，最大功率158千瓦/215马力，扭矩440牛米，它仅负责驱动前轮；后轮被沃尔沃称为ERAD的电机驱动，功率为51千瓦/70马力，扭矩200牛米，电机由12千瓦时锂电池带动；车辆综合输出功率210千瓦/285马力，扭矩640牛米。该车匹配了6速自动变速器，百公里加速时间仅需6.9秒，百公里油耗仅为1.8升。这套插电式柴油混合动力系统的二氧化碳排放量低于每公里50克。

沃尔沃V60插电式混合动力车的三种驾驶模式

（从左至右分别是纯电力、混合动力、柴油动力模式）

沃尔沃V60实际上就是S60的旅行版，不同之处就在于它采用柴油动力与电动机搭配的混合动力系统。据了解，沃尔沃V60混动车在这套插电式柴油混合动力系统下，续航里程可达1200公里。在纯电动模式下最长可行驶50公里。

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