凤凰汽车无锡编辑  3月17日，2013款迈锐宝无锡上市会在无锡渔人码头正式起航。三月的吴中太湖已是满眼深深浅浅的绿色，稍稍有些小风吹来，带着属于江南的味道，在村落街巷的石板街上，只要有一点井水撒过便是满心清爽的欢喜。码头停泊的豪华游艇，像是静止，却又散发着灵动的气息。远远是湖水拍岸的声音，很安心的温润，仿佛来到梦幻中的花园。在被贴上“嘈杂与浮躁”标签的现代都市生活里，这种原生态的宁静与舒适便是人们内心很深的向往。2013款雪佛兰Malibu迈锐宝本着为驾乘者带来“无与伦比的动态舒适”的宗旨，其特有的深海静音与50：50智能守衡操控系统也像无锡悠扬的湖水，给人安逸、舒适。新推的16万级别最强涡轮增压车型1.6T AT舒适版也将树立品价比新标杆。随着迈锐宝进入T时代，集动力、舒适、操控一身的迈锐宝将T出你的精彩人生。

诞生更舒适的声音

驾驶者想要的不仅是寂静，更多的是在驾驶中通过声音去感受车。在这方面，迈锐宝的工程师对于进排气的谐振腔就花费了很多精力进行调校，以尽可能让踩下油门踏板时的进排气声“音效”最符合迈锐宝目标用户的喜好。迈锐宝的工程师通过一种高精度的声音测量工具来对不同位置、不同工况下的噪音进行测量，并做出相应调整。如果在某个转速或速度运行的时候，可能会有这样或者那样令人不快的声音，工程师就要对声波进行优化。空调出风口的声音、压缩机的声音、EPS的运转声，乃至关门声、打开行李箱的声音等等，这些本来属于噪音的声音，经过了反复调试，也能符合我们对“高档”的感官要求。

令每次转弯都成为一种享受

雪佛兰迈锐宝采用了这种50:50前后车身配重比工艺。为了减轻前半部分的重量，迈锐宝采用航空铝制轻量化设计，铝制双控制臂车桥比普通钢制车桥轻约50%，成本增加200%，而操控表现和乘坐舒适性也是钢结构所无法与之相比的。通过大量航空铝制材料（引擎盖、前保险杠、副车架、发动机、控制臂等）的运用，保证了前驱的迈锐宝能够不可思议地达到总重量在前后桥之间均匀分配，令每次转弯都成为一种享受。
T时代更精彩。

2013款雪佛兰迈锐宝最值得关注的是全新推出的1.6T AT舒适版车型。得益于EcoPower高效动力系统，这款小排量涡轮增压中高级车的最大功率达到了135kW，最大扭矩为235Nm，拥有可媲美2.4L发动机的优异动力性能，同时百公里综合油耗低至8.3L，它将以更富驾驶激情的操控和更加高效的动力性能成为“驾享合一”的新智选。

雪佛兰Malibu迈锐宝深海静音与智能守衡操控系统就是为了在驾驶途中营造更为宁静、舒适的驾驶环境，以达到驾驶乐趣与舒适体验统一的“驾享合一”境界。我们有理由相信：“始终坚持原汁原味的驾享品质”绝不仅仅是雪佛兰品牌的一句口号，更代表了雪佛兰对人、自然以及科技能够更紧密融合的一种责任担当。当车体的灵动与车内的宁静浑然一体，就像这山溶于水中，现实溶于梦幻之中，让身心感受这世界的和谐。

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