凤凰汽车无锡编辑  法国车总是以其个性夸张，优雅浪漫的形象出现在我们的面前。然而，不久前雷诺推出的一款车则彻底打破了人们的一贯印象，没有花哨个性的浪漫，有的只是那些朴实无华的纯粹诉求，这就是雷诺风朗。基于雷诺日产C平台打造的，国内的首款紧凑型车。

风朗虽然2009年就已经发布，但是直到去年才开始在市场上销售，车型在外观尺寸方面达到了紧凑级车型中较高的水准；车身长度达到4618毫米，宽度则为1809毫米，加上1478毫米的车身高度以及2703毫米的轴距，整车在内部空间方面的表现相当优异，至少在紧凑级车型中绝对算得上是相当出色了。

内饰方面，风朗提供了深、浅两种色调风格可供用户选择，简约而不简单的中控台与外观风格十分 统一，经过特殊设计的三幅方向盘非常人性化。风朗标配可调高度和角度的前排座椅、车内空气质量管理系统、定速巡航系统、Carminat TomTom®导航系统、蓝牙接驳系统等。而安全配置方面也十分丰富，ABS+EBD系统、ESC车内电子稳定系统、全车六安全气囊等为车内人员提供了周 全的保护。而后备箱容积530L加上后排座椅4/6分折功能，更进一步增强了风朗的实用性。

风朗配备了一台2.0L发动机，搭载CVT变速箱。在加速的初段，CVT变速箱会出现较为严重的打滑，深踩油门车速和转速只会缓慢上升，同时发动机会伴随狂躁的低吼，直至转速超过3000转，这台2.0L发动机才表现出它应有的水平。