据尼尔森与中国汽车工业协会最新发布的首份《一线城市汽车消费白皮书》显示：换购和增购新车的车主比例已占新车车主总量的58%。从这一数据中不难看出人们对家用汽车的需求日渐高涨。然而，面对年底扎堆上市、琳琅满目的新车型、改款车，该如何抉择，成为摆在人们面前一个现实的问题。

V5菱致

作为东南汽车不久前上市的V5菱致新车型，以便捷、灵动的操控和智能科技、安全性能吸引了众多消费者的眼球。其有望成为年底搅局中级车市的一个车坛聚焦点，智能化、科技化、安全性或将成为消费者选车、购车的一大趋势。

上市以来广受关注

V5菱致作为继东南V3菱悦之后V系列的又一新作，上市以来，在车市的“寒战”中，一鼓作气，短时间内全国累计销售超7000台，成为萎靡车市中一款极具影响力的新车型，引发了车市一股购车热潮。

V5菱致在销路上似乎被打通了

“任督二脉”，这实际上与其主打的智能科技牌息息相关，作为国内首款智能中级车，以智能化的个性风格为亮点，契合了如今汽车行业智能化的车市革新趋势。

然而，作为V战略布局中的一款重量级新车型。东南汽车借助V5菱致差异化的竞争优势，树立了东南凝聚科技化的品牌形象。

越级配置体现独特产品力

V5菱致最大的亮点莫过于其搭载了东南自主研发的SEMI东南多媒体交互系统。该系统将多媒体影音、导航、倒车影像等功能整合到一起，满足驾驶者一键操控的需求。

目前，类似的系统主要有宝马的idrive、奥迪的mmi和奔驰的comand系统，但这些车型一般售价都在20万以上，而对普通消费者来说，难以承受其价格上的压力。

有不少消费者在看到东南SEMI系统后赞不绝口，认为在10万以内的价格区间，能够匹配如此高端的智能配置实属不易，就算是在中级车市场来说也是绝无仅有。

INS智能安全通讯模块也是V5菱致在智能配置上的一大亮点。据了解，该模块可以提供如遇险救助、HELP键求助、位置查询、防盗追踪等功能。当车辆遇险时，如果气囊弹开，系统会自动向预设的紧急联系人发送求助信息，信息内容包括：精确的经纬度以及道路信息，如无人接听会自动重播。该模块的应用为有效挽救争取更多的时间。而目前，市场上最知名的类似功能只有安吉星系统，但与INS不同的是，安吉星系统需要通过与客服呼叫中心接通，进行人工呼叫，无法完成自动呼叫。

V5菱致的语音提示系统的使用真人语音提醒的方式，与导航的音源一致，方便驾驶者直接判断故障原因。V5菱致的语音提示系统目前可以提供包括故障提示、服务提示、错误操作提示等多达12种提示种类。便于驾驶者判断故障所在。

而像胎压监测系统、LED日间行车灯等越级配置的加入，则进一步增强了V5菱致的科技智能感，也使其成为名符其实的智能中级车。

此外，自V3菱悦开始，东南在市场上积累的良好用户口碑也是V5菱致广受瞩目的另一个原因。有汽车专家表示，V3菱悦荣获的67项媒体大奖和超过30万的用户信赖，表明了东南品牌在用户心中的地位，在此基础上，V5菱致的面世，势必会引起广泛关注。而V5菱致以大量的越级配置展现出的智能性价比，则是V5菱致取胜的关键因素。因此，V5菱致在即将到来的年底购车潮中的表现着实令人期待。