长城 哈佛H6

厂商指导价：9.88-15.58万元

哈弗H6采用了承载式车身结构，相比于H3、H5的非承载式车身结构来说，少了刚性车架。由于车重减轻，H6的公路行驶稳定性相应上升，但越野性能较非承载式车型有所削弱。H6的前悬挂采用麦弗逊式独立设计，后悬挂则采用带横向稳定杆的双叉臂式独立设计，该设计能尽量保证悬挂韧性，配合随动转向技术和稳定杆的采用，控制车辆的弯中姿态，保证了足够的支撑力，能在一定程度上提升H6的城市操控性。除此之外，全系标配后轮随动转向功能，该功能可在高速转弯时减小前轮的转向角，使车辆整体降低转向过度的趋势，增加转向不足的特性，以求增强车辆的循迹性。

H6

动力方面，H6有1.5T、2.0T、2.4L三种排量汽、柴油，匹配4档自动、5速手动、6速手动变速器车型可供选择。其中，2.0L汽油车型采用了成熟的2.0L三菱4G63系列自然吸气发动机，最大功率98千瓦，最大扭矩为186牛米，匹配传统的五速手动变速箱，没有太多激情，显得非常“适度”。另一款动力总成——2.0L TCI柴油发动机搭载六速手动变速箱，油门调教相对活跃。

H6

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