在雪铁龙国产车型中，SUV市场只有C3-XR一款车型，根据PSA集团的规划，雪铁龙也将推出更多的SUV车型。近日，东风雪铁龙市场部部长孙亦文与网通社沟通时表示：“未来雪铁龙较大SUV肯定会有的，且整体设计非常漂亮。”此外，根据神龙汽车公司发布的信息，在第四工厂明年建成后将投产高端SUV车型，而定位于中型SUV的新车也有望在第四工厂投产。

雪铁龙中型SUV将借鉴AIR CROSS概念车上的设计元素，分层式的上进气格栅上排布着细长的双LED日间行车灯和大灯，造型颇为前卫。未来雪铁龙中型SUV将使用神龙汽车公司的EMP2平台，该平台技术是PSA最新研发的高效模块化平台，也是旗下高端产品所采用的技术。未来量产后将搭载1.8T发动机，油耗将控制在6.9L左右。

神龙汽车公司在成都建设的第四工厂计划总投资123亿元，总设计产能为36万辆/年，2016年底投产。未来神龙汽车在成都建设的第四工厂投产后，将在目前总产能仅为60万辆的基础上进一步缓解压力，同时更多全新产品也将进行投产，据了解，神龙汽车公司第四工厂在成都建成后将生产旗下高端SUV和MPV车型。

雪铁龙中型SUV量产后，动力来源将采用一台1.8T涡轮增压汽油发动机，其额定功率将达到150kW。对于雪铁龙品牌来说，中型SUV的推出不仅加强了品牌竞争力，更是填补了中型SUV在市场中的空白。由此可见，在市场定位中，未来雪铁龙大型SUV将高于同门车型雪铁龙C3-XR，成为雪铁龙旗下的又一款富有竞争力的车型。

如今在中型SUV车型市场中，各厂商在该级别都有相应产品投放，并且竞争非常激烈。丰田汉兰达和福特锐界轴距分别为2790mm、2850mm，在中型SUV级别中都是该级别市场的主力车型。未来在市场中雪铁龙中型SUV将有望与汉兰达与福特锐界成为竞品。且雪铁龙中型SUV将有望采用7座布局从而提升自身在同级别中的竞争力。