海外媒体日前发布了丰田下一代普锐斯混合动力车的谍照，该车将在下个月正式发布，也是丰田TNGA新平台架构衍生的首款车型。

普锐斯自1997年诞生以来，已经上市了三代车型，成为销量最大的混合动力车，也帮助丰田成为最大的混动车制造商。即将问世的2016款普锐斯为第四代产品，基于丰田新一代全球架构平台(Toyota Next Global Architecture)打造。

本次外媒在美国加利福尼亚州马里布(Malibu，即迈锐宝得名的城市)拍摄到了新一代普锐斯的测试谍照。实际上，从2013年开始，丰田就已经在试验新普锐斯的混装测试车(Mule)。

从谍照上看，新普锐斯线条比现款车型更加流畅，增添了运动元素；车头灯棱角犀利，有雷克萨斯LFA超跑的风范；车尾采用了垂直的尾灯，类似凯迪拉克凯雷德；中控台则和丰田Mirai燃料电池车相仿。

虽然丰田没有公开新普锐斯的参数，不过外媒称，有可能采用当前普锐斯动力总成的升级版，将1.8升汽油发动机和电动马达整合，总功率134马力，适配CVT无级变速箱，燃油经济性为76英里/英制加仑，约合百公里油耗3.7升，好于当前的4.3-4.7升。此外，新一代普锐斯还将拥有插电式混合动力版本。

按照计划，丰田将于9月8日在拉斯维加斯首次公开2016款普锐斯，而之后大型车展首秀则是再一周后的法兰克福车展。