凤凰汽车无锡编辑 编辑至今记得儿时满大街跑，带着我们去到很多地方的“面的”，现在仔细想想乘坐感受真是不舒服！如今“天津大发”已经淡出了我们的视线，而我国的自主品牌开始主导这一级别的市场。五菱之光，既是这个级别市场车型销量的一个佼佼者。而日下，北汽威旺与五菱之光形成直接竞争的即是威旺205车型。究竟威旺205是否做到了人性化与舒适性的改善呢？请看笔者为大家带来的：“乘坐舒适是关键 北汽威旺205对比五菱之光”。

【乘坐舒适是关键 北汽威旺205对比五菱之光】

巧的是，北汽威旺205与五菱之光的起售价均是2.98万元，不到三万元这个价格可以说是十分的便宜了。下面我们就来看看两款车在这个价位都表现出了如何的实力。

一、外观对比——各有千秋

前面提到，两车的厂商指导价相同。于是，空间方面的表现就是一个很重要的因素了。不多说，请看图。

乘坐舒适是关键 威旺205对比五菱之光

北汽威旺205与五菱之光外观设计

目前，此类功能车型的外观设计主要以简洁为主，而本文介绍的两款车也是如此，外观神似。

北汽威旺205与五菱之光前脸设计

首先看前脸设计，威旺205与五菱之光比较明显的区别就在这里。威旺205的前脸设计中最明显的即是其锐利的前灯与熏黑式的进气格栅网格。而五菱之光的前脸设计用两个字来形容最合适：圆润、灵动。

北汽威旺205与五菱之光前大灯设计

上面提到，北汽威旺205的前大灯设计比较别致，看起来像是火焰的轮廓。五菱之光的前大灯则是较传统的形状。

威旺205与五菱之光侧面车身设计

由上图可见，两款车的侧面线条十分相似，尤其是侧车窗与侧腰线。有一个比较明显的区别，五菱之光将油箱盖置于车门下侧，这个设计恐怕容易造成“呛油”。在文章开始提到的，关于车身容积的问题，在这里可以得到一个对比，北汽威旺205的车身长度为3895mm，宽1600mm，车身高度则为1878mm；而五菱之光的车身长度为3730mm，宽1510mm，高度则为1860mm。到这里，基本上可以确定威旺205在车身容积方面有些许优势。

北汽威旺205与五菱之光后视镜设计

尽管两车的侧面设计十分相似，但在细节上也可以看到一些差别，例如后视镜与轮胎轮毂设计。先看后视镜，北汽威旺205的后视镜轮廓棱角分明，五菱之光则要圆润很多。

北汽威旺205与五菱之光轮胎轮毂

再看轮胎轮毂方面，威旺205采用多幅式轮毂，轮胎规格为“165/70R13LT”，轮胎宽度为165mm，扁平比为70%，行驶感觉会比较平稳。而五菱之光采用五幅式轮毂，轮胎宽度为155mm，扁平比为100%。

威旺205与五菱之光车尾设计

威旺205在车尾设计上的主要特点为纵向排列的尾灯与两个低位刹车灯以及车厢内部上方的高位刹车灯。而五菱之光在这两方面的设计为类似于三角形的尾灯和顶部的尾翼与高位刹车灯。

二、车内设计对比

看完外形，再看看车内的设计。作为“微面”车型，乘坐与驾驶感受都十分重要。下面就让我们看一看在车内设计方面，北汽威旺205与五菱之光的表现。

北汽威旺205与五菱之光中控设计

在中控设计方面，两款车不约而同选用了深色的配色方案。而北汽威旺205比较明显的改变了“微面”的中控设计思路，而是汲取了轿车中控设计的精髓，突出了人性化设计，例如多个大容积储物格。

北汽威旺205与五菱之光仪表盘设计

两款车的仪表盘设计如出一辙，用两个字来形容：简洁。

北汽威旺205与五菱之光乘坐座椅设计

由上图可以明显看到，北汽威旺205从轿车设计中汲取到的思路不只停留于中控台设计，同样应用于了后排座椅上。以第二排座椅为例，威旺205采用了独立式座椅设计并带有座椅背部调节功能，这些设计会使乘坐舒适度得到明显改善。

威旺205后排独立空调出风口

另外一个值得一提的是北汽威旺205与后排设置了独立空调出风口。

三、动力系统、悬挂配置及其他特点

本文以北汽威旺205与五菱之光的入门级车型为例。分别是2013款威旺205 1.0L乐业型与2010款五菱之光1.0L基本型 LJ465。

北汽威旺205与五菱之光发动机

北汽威旺205与五菱之光入门级车型的1.0发动机性能相差无几。最大马力均为61Ps，最大功率均为45kW。只有最大扭矩方面威旺205稍稍高出一点，为87Nm。五菱之光为85Nm。