凤凰汽车无锡编辑 提起汽车中控台上那靓丽清晰的彩色显示屏，不少消费者首先想到的就是这样的高级配置只会出现在中高档车型上。但随着汽车的逐渐普及，中控显示屏也越来越多地出现在价格更加亲民的车型上，如紧凑型MPV。而今天我们就来对目前市场上两款热门的紧凑型MPV车型——北汽威旺M30和五菱宏光S所搭载的中控大屏做一个全面的对比。

显示、操作篇

在大屏智能手机爆发的今天，汽车的中控屏幕也逐渐“倾靠”过来。威旺M30全系标配了九寸屏在同级车中可谓首屈一指，此外由于其采用了触控更加灵敏的电容技术，分别率也达到了1024*600，因此无论在“面子“、显示效果、还是触控操作，都不输中高档轿车。而为了提升用户的驾乘体验，五菱宏光S顶配车型采用了7英寸电阻屏，分辨率达到了800*480(480P)， 要知道，电阻屏是靠点击按压来操作的，而电容屏是靠静电感应来操作的。显而易见，电容屏在用户体验方面明显占优，并已经成为一个趋势，而电阻屏则逐渐进入了淘汰期。

功能篇

事实上，除了显示功能外，屏幕所搭载的系统才是提升用户用车体验的关键。基于手机互联功能，驾乘者可以在威旺M30的九寸大屏上操作安卓的各种APP应用。旅途中，除了用它可以导航外，还可以听蜻蜓/考拉FM、酷狗/QQ音乐，休息或等待时，则可以看优酷/搜狐视频，此外，刷微博、微信、聊QQ、也都不在话下。

相比之下，五菱宏光S七寸屏的功能则显得“单薄”了很多，只能通过蓝牙读取手机中的音频文件，如果想要看视频，就不得不借助外力——“读卡器”，但是在播放格式上，这块屏幕自带系统的兼容性不够，RMVB\WMV等视频常见格式需要进行转换后才能播放，用户使用感受不佳。此外，五菱宏光S并不带导航功能，这个很郁闷。

智能篇

在这里，尤为值得一提的是，威旺M30还搭载了“车联网”终端技术，用户还可以通过该屏幕一键享受到VIP便捷服务，如道路救援、维保店预约咨询、保险咨询等等，非常人性化。五菱宏光S虽然是“进化版”车型，但并不具备该功能，稍显遗憾。

通过对比，我们不难发现，北汽威旺专为威旺M30量身定制的九寸大屏单在屏幕尺寸上就足以让其在现如今火爆的MPV市场上脱颖而出，而经过我们的细致对比，威旺M30的九寸屏在功能和智能化应用方面也较五菱宏光S更占优势。在未来市场中，威旺M30与五菱宏光S的竞争势必会愈演愈烈，同时，这也为消费者提供了更多选择。