行李厢空间大也是我们选择SUV车型的重要原因之一，毕竟许多首购族对于车辆的实用性要求还是非常高的。SUV的尾门开启角度都非常大，对于用户拿取或放置行李方面都给予了很大帮助，而尾门离地高度与地台高度都是我们考查的项目。

来自通用汽车的两款产品地台高度分别达到了720mm和730mm，在同级产品中属于较高的高度，显然是按照欧美用户的标准进行设计的。虽然对于我这般身材的男士来说取放行李并没有什么问题，但是可能对于娇弱的女性来说会有那么一定障碍。而尾门高度也是他们哥俩稳定一二，可见整体高度都在一个较高的水平上，在用户定位上更加适合男性用户。

福特翼博在这一环节的表现上就比较彰显个性了，因为它是唯一一款采用尾门横开式的车型，这对于娇弱的MM来说毫无压力。而地台高度上也仅为660mm，拿取行李十分方便，适合各种身材的用户使用。

本田的两款车型在这一环节上继续保持了双胞胎的共性，1830mm的尾门高度算是适中，可以保证绝大多数人可以正常开闭，地台高度也同样为660mm，使用便捷性不错。

铃木锋驭在这个项目上表现的算是中规中矩吧，尾门高度仅次于通用的两兄弟，稍微偏高，不过地台高度还好，710mm算是较低的高度。

现代ix25和起亚KX3的表现和其他那两对兄弟车型不太一样，数据的一致性不高。二者地台高度都处于中等水平，不过尾门高度还都算是平易近人，比较能符合亚洲用户的使用。

雪铁龙C3-XR虽然来自欧洲，但是法国人的身高我们大家也都有所了解，是吧，地台高度750mm比较符合男性使用，而尾门高度也比较能够涵盖到多数人的使用。

如此看来，还是日韩系的产品比较能够照顾到亚洲人的使用需求啊，当然，如果你是个大长腿就当我没说好了。不过无论如何，横开门的翼博确实值得我们点赞，无论是个性化还是实用性都不赖。

而实际的空间方面，我们做了相近的数据测量，虽然这些数据并不能明确展示其储物能力，但也具备一定的参考价值。

来自通用汽车的二位行李厢内部十分规整，虽然后排座椅放倒以后不太够平，但是空间利用上还算灵活。而二者的区别主要体现在开口上，内部空间差异不大。

在这个维度上再看福特翼搏就会发现，明显的优点背后会隐藏着一定的短板。虽然我个人觉得傲视群雄的内部高度是个极好的设计，但是后排座椅放倒后与行李厢地板有着明显的高度差，对于空间利用上稍有些减分。不过高度上的优势确实还是别人所以没有的，这点值得肯定。

本田在这个时刻再度让我们领略了空间营造上的自信，首先缤智与XR-V二者在设计上基本一致，而空间数据上的优势可以说显而易见。加上座椅放倒后平坦的地板，这对于二人世界的旅行提供了硕大的空间去尽可能的携带路上所用的行李。尤其是XR-V那1720mm的最大纵深，可以放入我心爱的钓鱼竿，垂钓爱好者赶紧看过来。

铃木锋驭的最大纵深显然也是非常不错的，而且座椅放倒后的平坦度也要为它点赞，只是内部高度的不足造成了一些大件行李无法直立放置，虽然日常使用不太受影响，但也是个小小的遗憾。

韩国的两个小型SUV在行李厢的表现上也很不错，首先二者在开口宽度上就有着先天优势，再加上纵深也不错，在不放倒后排座椅时就可以尽可能的提供装载能力。只是内高的遗憾同样存在，否则和本田的哥儿俩相比差距不大。

最后再来看看我们雪铁龙C3-XR，要说法国人的设计够个性相信没人会不认同，所以它也就成了唯一一个行李厢带有门槛的车型，虽然这样的设计的确有利于防止行李滑落，但在放取上确实也会相应造成一定麻烦。

相应的，在这数据之外，我们也做了放入旅行箱的体验，每款车也都带有其所对应的特点。不过全部看下来最明确的体验可能还是内部高度的重要性，因为这会直接影响到大号的旅行箱能否直立放置。而当后排座椅放倒后的平整程度也会影响到不同形状物品放置的灵活性。

看到这里，我确实觉得本田缤智与XR-V的行李厢实用性确实很不错，无论是从实用性还是易用性上都能够为我们的生活提供极大便利。而福特翼搏的横开门行李厢更适合平日拉取大件行李偏多的用户，这个优势的确其他车型不具备。

总结：

这么看下来，可能大家对于这9款车型的空间已经有了一个大概的认识了，那么我们就来总结一下它们的表现吧！

说到底，数据还是数据，我们还是说点儿干货来供大家参考，以便做出购买的指导意见。首先，推荐指数较高的车型是本田XR-V和缤智，二者综合实力十分出色，在整个评比中没有明显的短板出现，而且后排乘坐空间与行李厢都十分出色，十分适合平常郊游较多或是满员乘坐几率较大的五口之家或是爱旅行的小两口选择。

而如果你是个刚刚开始从事自己生意的年轻淘宝店主，福特翼搏的横开门大行李箱或许可以成为你生意伙伴。加上舒适的座椅，让你每天在路上驾驶时也可以减轻工作的疲劳。对了，它的价格区间为9.48-12.78万元，也是最有诱惑力的哦。

当然了，如果你是个时尚的OfficeLady，起亚KX3也会是个不错的选择，它的1.6T+7DCT组合也颇具技术含量，乘坐空间也能令人满意。

最后，我还是要回到我自己身上，高海拔的同胞们，雪铁龙C3-XR和雪佛兰创酷可以大胆买，最不顶头的两款小型SUV哦。

最后，经过一番对于各种空间需求的比对之后，女票直接选择了自己看起来最喜欢的那一款......(-_-|||)