4款车行驶非常安静，蒙迪欧安全配置最丰富

下面我们要来比较一下这个价位车型的噪音控制情况和安全配置的水准。在行驶车内噪音方面，有4款车达到了评级的最高级别，其中丰田RAV4获得最好成绩，这也证明了SUV的行驶噪音并不一定比轿车高。不过排名垫底同样是一款SUV车型，福特翼虎是唯一一款噪音评级仅为2星的车型。

现在消费者对于车辆的安全性越来越关注，而安全配置的配备情况也是反映车辆安全性的重要标准。从排名来看，在这个价位的车型安全配置的得分差距还是比较明显的，第一名和最后一名得分相差10分之多。比较有意思的一点是，曾被断轴事件困扰的福特品牌两款车型的安全配置分列第一和第三名，而安全配置得分最低的是丰田锐志。

SUV整体性能测试成绩落后于轿车

或许随着选车价格的提高，消费者对车辆的性能就会有更高的要求，那么我们就来比较一下在25-30万元区间内各款车型加速和刹车性能的表现。首先来看加速排名，值得注意的是，加速最快的三款车型全部搭载2.0T发动机，可以涡轮增压发动机在加速方便还是有一些优势的。

而SUV车型在整个加速排名中基本上都比较靠后，这也是其车型设计与定位所决定的。所以各位性能控们注意了：在相同价位下的车型中，SUV的加速能力会比轿车稍差一些。

而刹车性能也面临同样的问题，SUV的刹车距离大体上也落后于轿车。比较令人意外的是唯一一款MPV车型奥德赛，在刹车排名中位列第三名。而其他排名靠前的车型大多了以运动性见长的轿车。

凯美瑞混动版油耗水平最出色

当然在性能之外，我们还要考虑用车成本的问题，所以油耗表现就是一个很重要的问题了。在这个环节中，一直默默无闻的凯美瑞混动版终于扬眉吐气了一回，凭借丰田先进的油电混动技术，凯美瑞混动版的百公里油耗仅5.2升，远远低于同价位的其他车型。

而在油耗排名中，有4款车型的百公里油耗高于10升。另外是否SUV和MPV的油耗就比轿车高呢？结论是没有必然关系，可以看到油耗的排名中，轿车和SUV基本上是穿插的，可见油耗与车型结构没有关系，还是要看具体的车型。

总结：在25-30万元这个价格区间内，评价车型的类型更加丰富，中型轿车和紧凑型SUV的高配车型基本上都处于这个价位中。那么该选一款中型轿车还是选一款紧凑型SUV可能是这个价位消费者比较苦恼的一个问题。

通过详细的总结和分析可以看出，同价位的情况下，轿车和SUV各有各有的特点和优势。比如乘坐空间方面，轿车的腿部空间更好，而SUV的头部空间更好，这就需要消费者根据自身需求来选择了。另外轿车的性能普遍要好于SUV车型，但是SUV具有多功能性的特点，这也是消费者需要参考的一个标准。