凤凰汽车 无锡导购：12月，乘用车市场表现明显好于上月，当月销量首次超过200万辆，月度环比和同比均呈较快增长；中国品牌市场占有率继续保持小幅回升。2014年，乘用车销量接近2000万辆，同比增速接近10%，增幅较上年有所减缓。

12月，中国品牌乘用车市场占有率环比较上月继续提升，同比有所下降。当月共销售84.86万辆，环比增长16.88%，同比增长10.33%，占乘用车销售总量的41.17%，占有率比上月提升0.27个百分点，比上年同期下降2.12个百分点。

日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售39.39万辆、29.46万辆、26.75万辆、18.28万辆和6.48万辆，分别占乘用车销售总量的19.11%、14.29%、12.98%、8.87%和3.15%。与上月相比，德系和法系品牌乘用车销量略有下降，其他外国品牌各有增长，日系品牌增速更快。

12月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、广汽本田、东风日产、北京现代、一汽丰田、东风悦达、吉利和长安福特，分别销售16.49万辆、12.02万辆、9.90万辆、8.28万辆、8.07万辆、7.87万辆、5.61万辆、5.35万辆、5.34万辆和5.12万辆。与上月相比，一汽大众和上海大众销量有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中广汽本田和吉利增速更为显著。12月，上述十家企业共销售84.05万辆，占轿车销售总量的66.55%。

SUV：途观优势不再/缤智来势凶猛

第一名：哈弗H6

第二名：本田CR-V

第三名：现代ix35

江淮瑞风S3确实是又一款在销量上比较成功的自主品牌SUV车型，自从上市以来销量数据就十分抢眼，本月更是与季军差距些微。无论是与较为成熟的合资品牌产品还是老牌自主销量王哈弗H6相比，都有着较强的市场潜力。江淮瑞风S3能否将这股势头延续下去成为自主品牌又一款销量生力军？感兴趣的消费者可以持续关注其后续市场表现。

本田CR-V可以说是我们十分熟悉的一款城市SUV车型了，上市多年以来口碑和反响一直不错，在紧凑级SUV中有着不俗的表现。本月更是将销量拉高到第二位的成绩，与年底优惠幅度高、产品综合素质高等因素密不可分。而打造EarthDream发动机版本的CR-V也即将上市，感兴趣的网友可以持续关注。

本田缤智是我在2014年印象颇为深刻的一款小型SUV，无论是其年轻、时尚的外观，还是丰富的配置以及出色的驾驶感受都可以说在同级别选手中表现优良，具备相当的市场竞争力。而关于这款车的详细介绍，可以参看购车消费评价了解缤智的方方面面。

哈弗H6作为长期盘踞SUV销量榜冠军位置的车型，使得哈弗家族在SUV领域的成绩大放异彩。近来也推出了旗舰车型哈弗H9，使得其产品布局变得更加丰富。高性价比的哈弗H6的确符合多数消费者的用车需求，希望更多的产品也可以像哈弗H6一样在销量数据上傲视群雄。

大众途观一度被广大消费者誉为“神车”，当作SUV车型的“标杆”来使用，不过近来的表现似乎有些不太乐观。本月大众途观的销量排名由第四位下滑至第七位，作为过往与哈弗H6并肩的车型，这样的变化确实让粉丝们略显失望。